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消防泵在车厢灭火系统方案概要

1、系统组成

 

消防泵在车厢灭火系统由喷头、灭火剂输送管道、驱动装置、灭火剂储存装置及启动装置等组成,安装在车厢内用于控制和扑救初起火灾的系统。适用最大车长为 18 m、灭火剂储存装置的容量为 300 L、系统适用车厢固定灭火系统。

 

 

 

2、系统主要技术指标

 

 

(1)响应时间:

 车厢固定灭火系统(以下简称系统)的响应时间不大于4s。

 

(2)喷放时间:

 系统持续喷放时间不小于120 s。

 

(3)最远端压力 

 系统正常工作时,车厢内最远端喷头入口处压力大于等于0.20 MPa且小于1.20 MPa。

 

(4)喷放强度

 灭火剂喷放强度不小于2.0 L/min·m2。

 

(7)系统自检 

系统具备对自身供电系统的工作状态、灭火剂液位的检查功能。

 

(8)供电电源

驱动消防泵的额定工作电压为24 Vd.c.。在24 Vd.c.(1±20 %)电压波动的情况下,驱动消防泵应运转正常,且消防泵的出口压力不低于其额定压力的80 %。

 

 

 

 

 

3、各部分组成

 

 

(1)消防泵

额定电压:DC 24V ±20%

扬程:大于90米(0.2-1.1PM),流量:大于70升/分钟

采用直流无刷电机,驱动器外置

防水等级IP65

使用环境温度:-20℃——100℃

介质液体:消防药剂

耐冲击振动参数参照车载设备按GA1264—2015要求执行

 

(2)水箱及管路

     灭火剂输送管道和管件应采用奥氏体不锈钢或综合性能不低于奥氏体不锈钢的材料。

     按GA1264-2015规定的方法进行试验,灭火剂储存装置不应渗漏。

     驱动消防泵吸入口处设置便于拆卸的抗腐蚀性滤网,滤网上的网孔边长不大于吸入口直径的20 %。

 

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