| 产品简介： | |
| 多级离心泵其实是物体惯性的表现.比如雨伞上的水滴，当雨伞缓慢转动时，水滴会跟随雨伞转动，这是因为雨伞与水滴的摩擦力做为给水滴的向心力使然.但是如果雨伞转动加快，这个摩擦力不足以使水滴在做圆周运动，那么水滴将脱离雨伞向外缘运动. |
多级离心泵扬程的准确定义：
是指被输送的单位重量液体流经水泵后所获得的能量增值，即多级离心泵实际传给单位重量液体的总能量.理解成一个标准大气压下，多级泵出水垂直可提升的高度，肯定不对.最简单的举例实验，1寸水泵出水口接3寸管，水的垂直可提升的高度就达不到泵的实际扬程值了.根据扬程的定义你就可以算出实际到达的高度，不是多级离心泵的扬程值.
是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量
多级离心泵的性能曲线：
通常把表示主要性能参数之间关系的曲线称为离心泵的性能曲线或特性曲线，实质上，离心泵性能曲线是液体在泵内运动规律的外部表现形式，通过实测求得.
多级泵其实是物体惯性的表现.比如雨伞上的水滴，当雨伞缓慢转动时，水滴会跟随雨伞转动，这是因为雨伞与水滴的摩擦力做为给水滴的向心力使然.但是如果雨伞转动加快，这个摩擦力不足以使水滴在做圆周运动，那么水滴将脱离雨伞向外缘运动.就象用一根绳子拉着石块做圆周运动，如果速度太快，绳子将会断开，石块将会飞出.这个就是所谓的离心力。
多级离心泵就是根据这个原理设计的.高速旋转的叶轮叶片带动水转动，将水甩出，从而达到输送的目的.
多级离心泵有好多种.从使用上可以分为民用与工业用泵，从输送介质上可以分为清水泵.杂质泵.耐腐蚀泵等.
多级离心泵的基本构造是由六部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函.
1.叶轮是多级离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验.叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失.
2.泵体也称泵壳，它是水泵的主体.起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接.
3.泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件.
4.轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种.滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线.太多油要沿泵轴渗出并且漂*，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有杂质，油质是否发黑，是否进水)并及时处理！
5.多级离心泵密封环又称减漏环.叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损.为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜.
6.多级离心填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成.填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让多级泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内.始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行.所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换.
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